El gobierno autonómico catalán, gobernado por la derecha más rancia de Europa se ha decantado una VEZ MÁS por recortar obras de interés público para así garantizar a los amos del poder entronizados en la banca que sus estándares de vida no se verán afectados tras arruinar ellos mismos al país.
El president de la generalitat que se destaca por repetir como un loro frases famosas de personajes históricos como si de una celebridad se tratase, ha recortado beneficios tan arraigados en la democracia, como los sanitarios y educativos.
En esta ocasión le ha tocado el turno a las ampliaciones de los Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya tanto en Terrassa como en Sabadell.
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, ha confirmado la tarde de este miércoles el parón de las obras de ampliación de los Ferrocarrils de la Generalitat en Terrassa y Sabadell para estudiar un plan de viabilidad económica.
Recoder lo ha confirmado en dos visitas a Terrassa y Sabadell, después de que esta mañana haya anunciado la paralización de las obras de ampliación de la red en las dos capitales vallesanas ante la imposibilidad de afrontar el gasto que suponen los trabajos.
El conseller de Territorio ha explicado que el Govern ha desencargado los proyectos de ampliación a FGC para pasarla a Ifercat, la gestora de infraestructuras ferroviarias catalana, con el fin de descargar la presión que supone el coste de los mismos.
“Esto nos lleva a que Ifercat redacte el plan o ofrezca un nuevo presupuesto”, ha señalado Recoder, que ha añadido que se redactará un plan de viabilidad económica que puede estar listo antes de que finalice el verano.
El conseller ha señalado que las obras pendientes en Terrassa son de entre 12 y 14 meses, mientras que en Sabadell llegarían a 30 o 36 meses, por lo que el calendario previsto para inaugurar las ampliaciones se retrasa como mínimo en Terrassa del 2012 a 2013 y en Sabadell se mantiene hasta 2015.
